محمود هوشمند؛ سید حامد حسینی
چکیده
چکیده
نیاز روزافزون انسان به انرژی، همواره از مسائل اساسی در زندگی بشر بوده و دولتها جهت تأمین این نیازها از طریق منابع مختلف انرژی برنامه ریزی می نمایند. امروزه علی رغم اهمیت منابع فسیلی در تأمین مصارف مختلف انرژی، عوامل مختلفی چون پیامدهای منفی زیست محیطی ناشی از استفاده از منابع فسیلی، محدودیت این منابع، افزایش احتمالی قیمت ...
بیشتر
چکیده
نیاز روزافزون انسان به انرژی، همواره از مسائل اساسی در زندگی بشر بوده و دولتها جهت تأمین این نیازها از طریق منابع مختلف انرژی برنامه ریزی می نمایند. امروزه علی رغم اهمیت منابع فسیلی در تأمین مصارف مختلف انرژی، عوامل مختلفی چون پیامدهای منفی زیست محیطی ناشی از استفاده از منابع فسیلی، محدودیت این منابع، افزایش احتمالی قیمت ها و دلایل دیگر، لزوم توجه به سایر انرژی ها را ضروری نموده است.انرژی باد، یکی از مهمترین انرژی های تجدیدپذیر می باشد که از دیرباز ذهن بشر را به خود معطوف کرده است.
در این مقاله ابتدا با استفاده از نرم افزار کامفار هزینه-فایده احداث نیروگاه با ظرفیت 100مگاوات برق بادی شامل 50 دستگاه توربین مورد تحلیل قرار گرفته، سپس مشوق های قابل ارائه به بخش تولید و سرمایه گذاری در احداث چنین نیروگاهی بررسی گردیده است.
نتایج بررسی نشان می دهد که افزایش قیمت خرید تضمینی برق، تغییر نرخ ارز تخصیص یافته و افزایش نرخ گواهینامه های سیستم سهمیه، بیشترین اثرگذاری را بر نرخ بازده داخلی و خالص ارزش فعلی پروژه دارند.
نورالدین شریفی
چکیده
وسایل نقلیه جاده‌ای نقش مهمی در جابهجایی مسافر در کشور دارد. این مقاله در پی ارزیابی اقتصادی اتوبوس، مینیبوس و سواریهای کرایهای بین شهری استان مازندران از دید بخش عمومی و خصوصی میباشد.
نسبت منفعت- هزینه ، کارایی تعدیل شده هزینه ، سرمایه لازم برای ایجاد اشتغال و بهرهوری تعدیل شده (جزئی) نیروی کار ، معیارهای مورد استفاده ...
بیشتر
وسایل نقلیه جاده‌ای نقش مهمی در جابهجایی مسافر در کشور دارد. این مقاله در پی ارزیابی اقتصادی اتوبوس، مینیبوس و سواریهای کرایهای بین شهری استان مازندران از دید بخش عمومی و خصوصی میباشد.
نسبت منفعت- هزینه ، کارایی تعدیل شده هزینه ، سرمایه لازم برای ایجاد اشتغال و بهرهوری تعدیل شده (جزئی) نیروی کار ، معیارهای مورد استفاده در این تحقیق است که در ارزیابی از دید بخش عمومی، خصوصی و یا هردو آنها مورد استفاده قرار میگیرند. آمارهای مورد نیاز از طریق تکمیل پرسشنامه توسط مسافرین، رانندگان و بنگاههای حمل مسافر در استان تامین شده است.
نتایج تحقیق حاکی از آن است که اتوبوسها از نظر بهرهوری تعدیل شده نیروی کار؛ مینیبوسها از لحاظ اقتصادی بودن سرمایهگذاری و کارایی تعدیل شده هزینه و بالاخره سواریهای کرایهای از لحاظ نیاز به سرمایه کمتر جهت ایجاد اشتغال برای نیروی کار بر دیگر وسایل نقلیه برتری دارند
