وسایل نقلیه جادهای نقش مهمی در جابهجایی مسافر در کشور دارد. این مقاله در پی ارزیابی اقتصادی اتوبوس، مینیبوس و سواریهای کرایهای بین شهری استان مازندران از دید بخش عمومی و خصوصی میباشد.
نسبت منفعت- هزینه ، کارایی تعدیل شده هزینه ، سرمایه لازم برای ایجاد اشتغال و بهرهوری تعدیل شده (جزئی) نیروی کار ، معیارهای مورد استفاده در این تحقیق است که در ارزیابی از دید بخش عمومی، خصوصی و یا هردو آنها مورد استفاده قرار میگیرند. آمارهای مورد نیاز از طریق تکمیل پرسشنامه توسط مسافرین، رانندگان و بنگاههای حمل مسافر در استان تامین شده است.
نتایج تحقیق حاکی از آن است که اتوبوسها از نظر بهرهوری تعدیل شده نیروی کار؛ مینیبوسها از لحاظ اقتصادی بودن سرمایهگذاری و کارایی تعدیل شده هزینه و بالاخره سواریهای کرایهای از لحاظ نیاز به سرمایه کمتر جهت ایجاد اشتغال برای نیروی کار بر دیگر وسایل نقلیه برتری دارند
شریفی,نورالدین . (1390). ارزیابی اقتصادی وسایل نقلیه حمل و نقل جادهای مسافر در مازندران. (e27659). اقتصاد پولی مالی, 18(2), e27659 doi: 10.22067/pm.v18i2.27608
MLA
شریفی,نورالدین . "ارزیابی اقتصادی وسایل نقلیه حمل و نقل جادهای مسافر در مازندران" .e27659 , اقتصاد پولی مالی, 18, 2, 1390, e27659. doi: 10.22067/pm.v18i2.27608
HARVARD
شریفی نورالدین. (1390). 'ارزیابی اقتصادی وسایل نقلیه حمل و نقل جادهای مسافر در مازندران', اقتصاد پولی مالی, 18(2), e27659. doi: 10.22067/pm.v18i2.27608
CHICAGO
نورالدین شریفی, "ارزیابی اقتصادی وسایل نقلیه حمل و نقل جادهای مسافر در مازندران," اقتصاد پولی مالی, 18 2 (1390): e27659, doi: 10.22067/pm.v18i2.27608
VANCOUVER
شریفی نورالدین. ارزیابی اقتصادی وسایل نقلیه حمل و نقل جادهای مسافر در مازندران. mfe. 1390;18(2):e27659. doi: 10.22067/pm.v18i2.27608